阿蘇火山是世界上少數可以很容易的近距離觀賞火山口的火山,因此,來到九州自然就不能錯過這個景點。
阿蘇擁有世界上最大的火山盆地,周圍全長共128公里;所謂火山盆地是指當火山爆發後,地底因岩漿噴出而形成中空,導致上層地表塌陷而形成的漥地;而原本屬於山腰的地區,因中間的火山塌陷後於外圍所形成一圈的高地,則稱為外輪山(Caldera)。
阿蘇的火山盆地是於史前時代所形成的,而在過去曾有一段時間是火口湖(如箱根的芦ノ湖),後來因地殼變動,造成盆地西側出現缺口,湖水便往熊本的方向流失(這缺口就是現在JR豐肥本線由熊本進入阿蘇的入口-立野)。在火口湖消失後,火山盆地又陸續爆發了好幾次,就形成了根子岳、高岳(1592m)、中岳、烏帽子岳與杵島岳,也就是現在的阿蘇五岳。阿蘇五岳當中,就屬中岳的活動最為頻繁,火山口周圍可達4公里,至今仍不斷有煙霧從火山口底部噴發出來,相當壯觀。而今天要去的,就是中岳的火山口。
要拜訪這座世界一的火山口,必需從熊本坐火車到JR豐肥本線的阿蘇站下車,在阿蘇站前轉搭產交巴士至阿蘇山西,接著在搭乘阿蘇空中纜車即可到達;雖然路程遙遠,但能近距離的觀賞活火山口,一切就很值得。
JR豐肥本線(九州橫斷特急)
由於是住宿在博多的關係,因此一大早還來不及吃飯店所提供的早餐便搭乘燕子號至熊本,到熊本站已經8:20了,而九州橫斷特急便是今天欲從熊本搭乘至阿蘇的列車。九州橫斷特急是九州鐵道於別府站經熊本站至人吉站間經日豐本線、豐肥本線、鹿兒島本線與肥薩線所運行的特急列車;附帶一提的是,豐肥本線中的大分站至肥後大津站的區間,目前仍未電氣化,而行馳在這段非電氣化區間的特急列車就只有此特急例車。九州橫斷特急的車輛是由キハ185系氣動車2輛所編成,大紅色的車身相當的顯眼,當列車奔馳於阿蘇盆地上,在藍天的陪襯下,這美景可見一般。
列車在進入立野站後,便會開始進入爬坡的路程,而列車上山的方式就像咱們的阿里山火車一樣,是採用之字型的方式上山,在列車經過一段的前進、後退、再前進後,便進入了平坦的阿蘇盆地了;隨著列車的前進,阿蘇五岳與外輪山就愈見清晰,而我的心情也愈來愈high了起來。
阿蘇車站
9:43分,列車終於到了阿蘇車站了,從早上七點多開始搭車經過兩個半小時,終於從博多坐到了阿蘇車站,不過目的地還沒到,還得坐上40多分鐘的公車才能到阿蘇纜車站。
阿蘇車站是個小巧的車站,當天雖然是假日,但實際上利用火車來觀賞阿蘇火山的人潮並不多,也許車班原本就不多的關係,在加上旅行團大多會直接搭遊覽車到山上,因此並沒有我行前所擔心因假日人會太多的問題(因為要搶搭公車的好坐位)。
阿蘇風光
行前就有看到台灣網友的建議,想要拍攝到最美的米塚,上山時最好坐在公車右手邊的位置;還好今天坐公車上山的人不多,當然取得最佳拍攝坐位自然就沒什麼問題。
在公車緩緩開往火山口,隨著高度漸漸升高,視野也愈加的開闊,阿蘇盆地與外輪山的美景盡收眼底;雖然時序尚未進入春天,看不到一大片綠油油的草原風光,但取而代之的是一大片枯草,加上外頭幾近零度的低溫,給人有一種另一種蕭瑟的美感。不久後,阿蘇米塚就出現在眼前,因為約只有五分鐘的時間,只好顧不得美景當前,先按快門優先。
阿蘇米塚
阿蘇米塚是阿蘇火山著名的地標之一,位於杵島岳山腳下的火山丘,周圍約1公里左右,就形狀而言像是一個倒扣的碗,也有人形容像倒扣的布丁,而冬天的米塚更像極了焦糖布丁,模樣真是可愛。而米塚的形成,是於1000年前岩漿於地表冒出後,堆積的岩漿形成一座小丘,而中間的凹陷處則是岩漿的噴發口。由於這坐小山頭"長相"奇特,不似天然所形成,因此當地人盛傳,米塚是當地的守護神-健磐龍命(阿蘇大明神),用豐收的米堆積而成;而米塚山頂的小凹陷則是大明神為了憐憫飢民,將山頂的米掏出來救濟貧民所造成的。
阿蘇纜車
阿蘇空中纜車是世界最早的活火山纜車道,建於1958年。由阿蘇山西站到終點到火山口,高地差108米。在公車到了阿蘇山西站,就趕緊買了阿蘇空中纜車的來回票,買完後才發現,很多人都只買單程票,因為只需4分鐘便可到達火山口,因此不少人都是利用纜車上山,走路下山,順便體驗一下阿蘇火山的風情。
阿蘇火山口
由於這是屬於活火山,為了監視火山的活動,在中岳火山口設置了攝影機與地震計,全天候不間斷的觀測,而於纜車站出口也設置了毒氣警報系統,當二氧化硫濃度超過安全範圍,警示器的黃、紅燈便會亮起,便會警告遊客避難或禁止上山等。由於今天的沒什麼風勢,因此雖然不斷的有濃湮從火山口噴出,但卻聞不到有什麼嗆鼻的刺激味或有任何的不適感。
在往前走一段路,便會看到火山口旁的碉堡,一座座的模樣像極了家裡在使用的克蟑。只是它不是用來殺超大蟑螂的,相反的它是用來提供緊急避難用的。當火山噴發時,就可以躲進這厚實的碉堡裡來躲避火山灰的攻擊。
在走一小段,火山口就到了。火山口相當的寬廣,白煙也不斷的從火山口噴起直衝雲霄,相當的壯觀。而周邊地區因火山口不時噴出硫磺煙霧,以致於寸草不生裸露出棕褐色的岩層。在一陣風吹來,暫時將火山口的白煙吹散後,依稀可見火山口那如玉般翠綠色的湖水,這是由於周圍的岩石所溶化出鐵和銅的顏色所造成。在藍天、白煙、綠水與褐山的搭配下,這就是冬天阿蘇火山的自然景色。
交通資訊:
阿蘇空中纜車:http://www.kyusanko.co.jp/aso/index.html
阿蘇<->阿蘇山西:http://www.kyusanko.co.jp/aso/access.html
2010年5月16日 星期日
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火山灰~~
回覆刪除冰島火山現在又在噴了~~
如果你在日本那時阿蘇火山爆了~
就可以滯留日本了~ XD
搞不好那時 克蟑洞就派上用場了...
回覆刪除內容很棒很專業,認識很多
回覆刪除但是..............黑底網頁,讓我辛苦閱讀。